|
| ชื่อแบรนด์: | TAKUMI |
| เลขรุ่น: | B7ETC |
| ขั้นต่ำ: | 2000PCS |
| ราคา: | $0.44-$0.6 |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วันทำการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union |
ในฐานะ OEM สำหรับผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ชั้นนำ ในรถยนต์ที่ชนะการแข่งขัน Formula 1 ในการแข่งรถมอเตอร์ไซค์ และแน่นอนในยานพาหนะในชีวิตประจำวันในการจราจรประจำวัน
ทาคูมิกำลังกำหนดมาตรฐานเพื่อตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพสูงสุด
หัวเทียน TAKUMI ไม่เพียงเชื่อถือได้แต่ยังก้าวหน้าอีกด้วย
เมื่อติดตั้งหัวเทียน ให้คำนึงถึงแรงบิดที่ต้องการ!
แรงบิดขึ้นอยู่กับวัสดุของฝาสูบและเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว
แรงบิดของหัวเทียนที่มีหัวแบนและซีลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว
| แบบอย่าง | B7ETC |
| ขนาดเกลียว | M14x1.25 |
| เข้าถึง | 19มม |
| Hex | 20.8mm |
| ประเภทที่นั่ง | แบน |
| ช่องว่าง | 0.8mm |
| ช่วงความร้อน | 7 |
| อิเล็กโทรดประเภท | เจ ไทป์ |
| ตัวต้านทาน | ไม่ |
| วัสดุอิเล็กโทรดตรงกลาง | แกนทองแดง |
วิดีโอ
|
|
| ชื่อแบรนด์: | TAKUMI |
| เลขรุ่น: | B7ETC |
| ขั้นต่ำ: | 2000PCS |
| ราคา: | $0.44-$0.6 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพ็คตามที่คุณต้องการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union |
ในฐานะ OEM สำหรับผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ชั้นนำ ในรถยนต์ที่ชนะการแข่งขัน Formula 1 ในการแข่งรถมอเตอร์ไซค์ และแน่นอนในยานพาหนะในชีวิตประจำวันในการจราจรประจำวัน
ทาคูมิกำลังกำหนดมาตรฐานเพื่อตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพสูงสุด
หัวเทียน TAKUMI ไม่เพียงเชื่อถือได้แต่ยังก้าวหน้าอีกด้วย
เมื่อติดตั้งหัวเทียน ให้คำนึงถึงแรงบิดที่ต้องการ!
แรงบิดขึ้นอยู่กับวัสดุของฝาสูบและเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว
แรงบิดของหัวเทียนที่มีหัวแบนและซีลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว
| แบบอย่าง | B7ETC |
| ขนาดเกลียว | M14x1.25 |
| เข้าถึง | 19มม |
| Hex | 20.8mm |
| ประเภทที่นั่ง | แบน |
| ช่องว่าง | 0.8mm |
| ช่วงความร้อน | 7 |
| อิเล็กโทรดประเภท | เจ ไทป์ |
| ตัวต้านทาน | ไม่ |
| วัสดุอิเล็กโทรดตรงกลาง | แกนทองแดง |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
