|
|
| ชื่อแบรนด์: | TAKUMI |
| เลขรุ่น: | A7TC |
| ขั้นต่ำ: | 1,000 ชิ้น |
| ราคา: | By discuss |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วันทำการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T, L / C, Wester N Union, MoneyGram |
ใหม่ทำ A7TC / A7RTC แทนที่ U22FS-U สำหรับรถจักรยานยนต์หัวเทียนสำหรับฮอนด้ามอเตอร์
กลุ่มทาคุมิ โรงงานหัวเทียนเป็นหัวเทียน OE อันดับ 1g ผู้ผลิตในประเทศจีน และครอบคลุมประมาณ 60% ของตลาด OE ของจีน
เรามีเทคโนโลยีการเชื่อมที่น่าเชื่อถือที่สุดของทองคำขาวและอิริเดียม ดังนั้นเราจึงสามารถจัดหาหัวเทียนคุณภาพสูงที่สามารถแข่งขันได้ ราคา
ตอนนี้เราถูกขอให้ผลิตหัวเทียนเพื่อทดแทน OE สำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงบางยี่ห้อ
1. การออกแบบ TAKUMI เปิดอยู่ที่ส่วนท้ายดังนั้นประกายไฟจึงเคลื่อนที่ตรงไปยังส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศซึ่งจะช่วยเพิ่มการเผาไหม้สูงสุดผลลัพธ์ที่ได้คือเคอร์เนลเปลวไฟที่เร็วขึ้นการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นพลังงานที่มากขึ้นและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น
2. เชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้เป็นผลเสียต่อโลกของเราและสิ้นเปลืองเงินที่คุณหามาได้ยากช่วยสร้างความแตกต่างเปลี่ยนหัวเทียนมาตรฐานของคุณด้วยหัวเทียน TAKUMI เพื่อการเผาไหม้ที่สะอาดและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น
3.TAKUMI เป็นโอกาสที่ดีสำหรับคุณในการช่วยลดปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์คาร์บอนไดออกไซด์และไฮโดรคาร์บอนที่เป็นอันตรายอื่น ๆ ที่หมดลงในอากาศ หายใจ.มาร่วมกันสร้างโลกที่ดีกว่า!
ฮอนด้า: GX100 GX160 GX200 GX390
Subaru: EH41
1. ผลิตภัณฑ์ที่ได้เปรียบในการแข่งขัน
2. ข้อเสนอตัวอย่างฟรีและยินดีต้อนรับการสั่งซื้อขนาดเล็ก
3. บริการหลังการขาย 24 * 7
4. สัญญาประกันคุณภาพ
5. คืนเงินเต็มจำนวนในกรณีที่คุณภาพไม่ดีหรือการจัดส่งล่าช้า
6. การชำระเงินโดย Paypal และ Werstern Union, T / T และ L / C
7. ใกล้กับสนามบิน CS ยินดีต้อนรับคุณเยี่ยมชมเราได้ตลอดเวลา!
8. ส่วนใหญ่เป็นอะไหล่รถยนต์ ต้นฉบับ
|
ประเภท TAKUMI |
A7TC |
|
เกลียว |
M10X1 |
|
การเข้าถึง |
12.7 มม |
|
Hex |
16 มม |
|
ประเภทที่นั่ง |
แบน |
|
ช่องว่าง |
1.1 มม |
|
ช่วงความร้อน |
7 |
|
ประเภทอิเล็กโทรด |
ประเภท J |
|
Resistor หรือ Non-Resistor |
ตัวต้านทาน |
|
เปลี่ยน |
บริษัท เดนโซ U22FS-U
|
ใบสมัคร |
มอเตอร์ไซด์ รถมอเตอร์ไซด์ เครื่องยนต์ขนาดเล็ก เครื่องตัดหญ้า |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
| ชื่อแบรนด์: | TAKUMI |
| เลขรุ่น: | A7TC |
| ขั้นต่ำ: | 1,000 ชิ้น |
| ราคา: | By discuss |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 1: one plug in one single box, 10 single boxes in one middle box, 20 middle boxes in an export ca |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T, L / C, Wester N Union, MoneyGram |
ใหม่ทำ A7TC / A7RTC แทนที่ U22FS-U สำหรับรถจักรยานยนต์หัวเทียนสำหรับฮอนด้ามอเตอร์
กลุ่มทาคุมิ โรงงานหัวเทียนเป็นหัวเทียน OE อันดับ 1g ผู้ผลิตในประเทศจีน และครอบคลุมประมาณ 60% ของตลาด OE ของจีน
เรามีเทคโนโลยีการเชื่อมที่น่าเชื่อถือที่สุดของทองคำขาวและอิริเดียม ดังนั้นเราจึงสามารถจัดหาหัวเทียนคุณภาพสูงที่สามารถแข่งขันได้ ราคา
ตอนนี้เราถูกขอให้ผลิตหัวเทียนเพื่อทดแทน OE สำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงบางยี่ห้อ
1. การออกแบบ TAKUMI เปิดอยู่ที่ส่วนท้ายดังนั้นประกายไฟจึงเคลื่อนที่ตรงไปยังส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศซึ่งจะช่วยเพิ่มการเผาไหม้สูงสุดผลลัพธ์ที่ได้คือเคอร์เนลเปลวไฟที่เร็วขึ้นการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นพลังงานที่มากขึ้นและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น
2. เชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้เป็นผลเสียต่อโลกของเราและสิ้นเปลืองเงินที่คุณหามาได้ยากช่วยสร้างความแตกต่างเปลี่ยนหัวเทียนมาตรฐานของคุณด้วยหัวเทียน TAKUMI เพื่อการเผาไหม้ที่สะอาดและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น
3.TAKUMI เป็นโอกาสที่ดีสำหรับคุณในการช่วยลดปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์คาร์บอนไดออกไซด์และไฮโดรคาร์บอนที่เป็นอันตรายอื่น ๆ ที่หมดลงในอากาศ หายใจ.มาร่วมกันสร้างโลกที่ดีกว่า!
ฮอนด้า: GX100 GX160 GX200 GX390
Subaru: EH41
1. ผลิตภัณฑ์ที่ได้เปรียบในการแข่งขัน
2. ข้อเสนอตัวอย่างฟรีและยินดีต้อนรับการสั่งซื้อขนาดเล็ก
3. บริการหลังการขาย 24 * 7
4. สัญญาประกันคุณภาพ
5. คืนเงินเต็มจำนวนในกรณีที่คุณภาพไม่ดีหรือการจัดส่งล่าช้า
6. การชำระเงินโดย Paypal และ Werstern Union, T / T และ L / C
7. ใกล้กับสนามบิน CS ยินดีต้อนรับคุณเยี่ยมชมเราได้ตลอดเวลา!
8. ส่วนใหญ่เป็นอะไหล่รถยนต์ ต้นฉบับ
|
ประเภท TAKUMI |
A7TC |
|
เกลียว |
M10X1 |
|
การเข้าถึง |
12.7 มม |
|
Hex |
16 มม |
|
ประเภทที่นั่ง |
แบน |
|
ช่องว่าง |
1.1 มม |
|
ช่วงความร้อน |
7 |
|
ประเภทอิเล็กโทรด |
ประเภท J |
|
Resistor หรือ Non-Resistor |
ตัวต้านทาน |
|
เปลี่ยน |
บริษัท เดนโซ U22FS-U
|
ใบสมัคร |
มอเตอร์ไซด์ รถมอเตอร์ไซด์ เครื่องยนต์ขนาดเล็ก เครื่องตัดหญ้า |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
