สถานที่กำเนิด:
ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
TAKUMI
หมายเลขรุ่น:
FR7SE LZFR6C
Certifiion:
ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004
ติดต่อเรา
หัวเทียนรถจักรยานยนต์ DCP7E DCPR7E DCPR7E-N RA8HC RA6HC สำหรับเรือยนต์, โกคาร์ท, รถจักรยานยนต์ป่า
หัวเทียน | |
หมายเลข OEM | K6RTM3 |
ใช้สำหรับ | V3 เปอโยต์ 307 |
ชื่อแบรนด์ | AZOH, TOMSHE |
แหล่งกำเนิด | จีนแผ่นดินใหญ่ |
ประเภท | หัวเทียนอัตโนมัติ |
เหมาะสำหรับ | ชิ้นส่วนรถยนต์ |
วัสดุ | เซรามิคอลูมิเนียม |
คุณภาพ | คุณภาพดั้งเดิม |
ขนาด | มาตรฐาน OEM |
รับประกันคุณภาพ | ใช่ |
มีสินค้า | ใช่ |
ขั้นต่ำ | 5 ชิ้น |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน:
|
วิธีการชำระเงิน | T / T สหภาพตะวันตก Paypal เงินสด ฯลฯ |
เงื่อนไขการจัดส่ง | ทางเรือทางอากาศโดยด่วน (DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, ARAMEX ฯลฯ ) |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน |
คุณสมบัติของหัวเทียน:
1. ฉนวนกันความร้อนหลายซี่โครงช่วยขจัดไฟแฟลช
2. อลูมินาบริสุทธิ์ 95% ให้ฉนวนกันความร้อนสูงทนต่อการช็อตความร้อนกลไกที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติทางไฟฟ้า
3. เปลือกชุบนิกเกิลป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน
4. กระบวนการจีบด้วยความร้อนด้วยไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจได้ว่าพอดีกับแก๊ส
5. การปิดผนึกด้านในด้วยแก้วนำไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงการนำไฟฟ้าและการปิดผนึกที่ดี
6. ปะเก็นหลายชั้นมีความยืดหยุ่นและแข็งแรงในการปิดผนึก
7. อิเล็กโทรดแกนทองแดงสามารถป้องกันการเกิดออกซิเดชั่นและการกัดกร่อนทำให้มีการนำไฟฟ้าและความร้อนได้ดีทำให้หัวเทียนมีอายุการใช้งานยาวนาน
ข้อดี
หัวเทียนคืออะไร:
หัวเทียนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในนั่นคือเครื่องยนต์ที่ได้รับพลังจากการระเบิดของก๊าซภายในห้องเผาไหม้เพื่อจุดระเบิดส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ
โดยทั่วไปรถยนต์จะมีเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะซึ่งหมายความว่ามีสี่จังหวะหรือการเคลื่อนที่ไปยังชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในเครื่องยนต์ต่อการหมุนหนึ่งครั้งภายในกระบอกสูบแต่ละตัวมีลูกสูบซึ่งเคลื่อนที่ขึ้นและลงภายในกระบอกสูบเพื่อบีบอัดก๊าซเพื่อการเผาไหม้และผลักดันก๊าซไอเสียออกหลังจากการเผาไหม้ลูกสูบทำงานโดยแขนที่ยึดกับเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งเป็นเพลาที่ยื่นผ่านด้านล่างของเครื่องยนต์ลูกสูบขึ้นและลงสองครั้งระหว่างการหมุนแต่ละครั้งดังนั้นสี่จังหวะ - ขึ้นลงขึ้นลง
หัวเทียนอยู่ในตำแหน่งที่ด้านบนของกระบอกสูบซึ่งอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงถูกบีบอัดปลายปลั๊กอยู่ภายในเครื่องยนต์โดยฝังเข้าไปที่ด้านข้างของผนังกระบอกสูบปลายอีกด้านหนึ่งยังคงอยู่นอกเครื่องยนต์และติดอยู่กับลวดที่ยึดกับตัวจัดจำหน่ายด้วย
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ทำไมฉันจึงควรเลือก บริษัท ของคุณ
ตอบ: เรามีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายมีเทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
ตอบ: ควรเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อใด
ถาม: น้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ถูกเผาไหม้เนื่องจากช่องว่างกว้างที่สึกหรอ
ตอบ: ฉันจะหาหัวเทียนที่ถูกต้องได้อย่างไร?
ถาม: ก่อนอื่นโปรดดูคู่มือรถยนต์หากไม่มีคู่มือให้ตรวจสอบกับเรา
A: หัวเทียนที่ใช้แล้วมีลักษณะปกติอย่างไร?
ถาม: การเปลี่ยนสีของฉนวนและเงินฝากบางส่วน
ตอบ: เหตุใดลักษณะปลายยิงของหัวเทียนจึงมีความสำคัญ?
ถาม: เนื่องจากลักษณะการจุดระเบิดของหัวเทียนจะแสดงว่าหัวเทียนเหมาะสมหรือไม่และสภาพเครื่องยนต์
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา