logo
แบนเนอร์ แบนเนอร์

รายละเอียดบล็อก

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. บล็อก Created with Pixso.

ผู้ผลิตสปาร์คพล็อกอุตสาหกรรมเปิดตัวสปาร์คพล็อกเครื่องยนต์แก๊สระดับ OEM สําหรับเครื่องยนต์ MWM และ Jenbacher

ผู้ผลิตสปาร์คพล็อกอุตสาหกรรมเปิดตัวสปาร์คพล็อกเครื่องยนต์แก๊สระดับ OEM สําหรับเครื่องยนต์ MWM และ Jenbacher

2026-08-18

หัวเทียนอุตสาหกรรมเกรด OEM สำหรับเครื่องยนต์ก๊าซแบบโคเจนเนอเรชั่น

ขณะที่การเปลี่ยนผ่านพลังงานทั่วโลกเร่งตัวขึ้น เครื่องยนต์โคเจนเนอเรชั่น (CHP) ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติและก๊าซชีวภาพได้กลายเป็นแกนหลักของการผลิตไฟฟ้าแบบกระจาย ผู้ปฏิบัติการเครื่องยนต์ก๊าซ MWM TCG2020 และ INNIO Jenbacher ต้องการส่วนประกอบจุดระเบิดที่ให้ประสิทธิภาพการจุดประกายที่เสถียรภายใต้ภาระความร้อนและกลไกที่รุนแรง เพื่อตอบสนองความต้องการนี้ เราได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์หัวเทียนอุตสาหกรรมของเราด้วยหัวเทียนทดแทนเกรด OEM ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซที่ทำงานหนัก

รุ่นใหม่พร้อมจำหน่ายแล้ว

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ขยายออกไปครอบคลุมเครื่องยนต์ก๊าซอุตสาหกรรมที่ใช้งานอย่างแพร่หลายที่สุดทั่วโลก:

  • MWM TCG2020 V12 / V16 / V20 — ทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน OEM 12452828, 12453572, 12453318, 12452176 และ 12452835
  • INNIO Jenbacher Type 3 & 4 Series — หัวเทียน P3.V3N1, P3.V5N1 และ P3.V3i รวมถึงหัวเทียนทดแทนสำหรับ 1241162 และ 462203
  • Takumi R9B12-77 และ R10P7 — หัวเทียนแบบที่นั่งแบนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Jenbacher P7

ข้อกำหนดทางวิศวกรรม

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
เกลียว M18 × 1.5
ระยะเอื้อม 20.6 มม. / 28.5 มม.
หกเหลี่ยม 22.2 มม.
ประเภทที่นั่ง แบน
ระยะห่างหัวเทียน 0.3 มม.
ช่วงความร้อน 77
อิเล็กโทรด อิเล็กโทรดอิริเดียมแบบ Double "L" Gap
ตัวต้านทาน ประเภทตัวต้านทาน

เทคโนโลยีอิเล็กโทรดอิริเดียมขั้นสูง

หัวเทียนอุตสาหกรรมแต่ละตัวสร้างขึ้นรอบอิเล็กโทรดอิริเดียมแบบ Double "L" Gap ที่มีระยะห่างหัวเทียนที่แม่นยำ 0.3 มม. เกลียว M18 × 1.5 และที่นั่งแบบแบนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่แน่นหนาและป้องกันการรั่วซึม ในขณะที่การออกแบบตัวต้านทานจะช่วยลดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อปกป้องระบบควบคุมเครื่องยนต์ ช่วงความร้อน 77 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซที่ทำงานต่อเนื่อง ให้ประสิทธิภาพการสตาร์ทเย็นที่สม่ำเสมอและช่วงการบริการที่ยาวนาน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานในการบำรุงรักษาและต้นทุนการดำเนินงาน

เหตุใดโคเจนเนอเรชั่นจึงต้องการหัวเทียนเฉพาะ

แตกต่างจากการใช้งานในยานยนต์ เครื่องยนต์ก๊าซแบบอยู่กับที่ทำงานเป็นเวลาหลายพันชั่วโมงภายใต้ภาระคงที่ หัวเทียนมาตรฐานจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วภายใต้สภาวะเหล่านี้ ทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดพลาด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น และการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น หัวเทียนอุตสาหกรรมของเราผลิตขึ้นตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM และผ่านการทดสอบแรงดันและการอุณหภูมิการเผาไหม้ที่พบในเครื่องยนต์ MWM และ Jenbacher เพื่อให้มั่นใจถึงการจุดระเบิดที่เชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งานเต็ม

การประกันคุณภาพและการทดสอบที่เข้มงวด

หัวเทียนอุตสาหกรรมทุกตัวผ่านการตรวจสอบมิติที่เข้มงวดและการทดสอบประสิทธิภาพการจุดประกายก่อนจัดส่ง วัสดุและกระบวนการผลิตได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO/TS 16949:2002 และ ISO9001:2000 ดังนั้นผู้ปฏิบัติการโรงงานจะได้รับส่วนประกอบที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือสูงกว่า OEM ในราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น

แนวโน้มตลาด

การลงทุนที่เพิ่มขึ้นในการผลิตไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติ โรงงานก๊าซชีวภาพ และระบบพลังงานชุมชน กำลังขับเคลื่อนความต้องการส่วนประกอบจุดระเบิดอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง ด้วยการนำเสนอผลิตภัณฑ์ทดแทนเกรด OEM ที่คุ้มค่า พร้อมการจัดส่งที่รวดเร็วภายใน 15 วัน และกำลังการผลิต 1,000 ชิ้นต่อเดือน เราช่วยให้ผู้ปฏิบัติการโรงงานลดต้นทุนการดำเนินงานโดยไม่ลดทอนความน่าเชื่อถือ

หากต้องการสอบถามเกี่ยวกับความเข้ากันได้กับรุ่นเครื่องยนต์ของคุณ โปรดติดต่อทีมขายของเรา

แบนเนอร์
รายละเอียดบล็อก
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. บล็อก Created with Pixso.

ผู้ผลิตสปาร์คพล็อกอุตสาหกรรมเปิดตัวสปาร์คพล็อกเครื่องยนต์แก๊สระดับ OEM สําหรับเครื่องยนต์ MWM และ Jenbacher

ผู้ผลิตสปาร์คพล็อกอุตสาหกรรมเปิดตัวสปาร์คพล็อกเครื่องยนต์แก๊สระดับ OEM สําหรับเครื่องยนต์ MWM และ Jenbacher

หัวเทียนอุตสาหกรรมเกรด OEM สำหรับเครื่องยนต์ก๊าซแบบโคเจนเนอเรชั่น

ขณะที่การเปลี่ยนผ่านพลังงานทั่วโลกเร่งตัวขึ้น เครื่องยนต์โคเจนเนอเรชั่น (CHP) ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติและก๊าซชีวภาพได้กลายเป็นแกนหลักของการผลิตไฟฟ้าแบบกระจาย ผู้ปฏิบัติการเครื่องยนต์ก๊าซ MWM TCG2020 และ INNIO Jenbacher ต้องการส่วนประกอบจุดระเบิดที่ให้ประสิทธิภาพการจุดประกายที่เสถียรภายใต้ภาระความร้อนและกลไกที่รุนแรง เพื่อตอบสนองความต้องการนี้ เราได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์หัวเทียนอุตสาหกรรมของเราด้วยหัวเทียนทดแทนเกรด OEM ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซที่ทำงานหนัก

รุ่นใหม่พร้อมจำหน่ายแล้ว

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ขยายออกไปครอบคลุมเครื่องยนต์ก๊าซอุตสาหกรรมที่ใช้งานอย่างแพร่หลายที่สุดทั่วโลก:

  • MWM TCG2020 V12 / V16 / V20 — ทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน OEM 12452828, 12453572, 12453318, 12452176 และ 12452835
  • INNIO Jenbacher Type 3 & 4 Series — หัวเทียน P3.V3N1, P3.V5N1 และ P3.V3i รวมถึงหัวเทียนทดแทนสำหรับ 1241162 และ 462203
  • Takumi R9B12-77 และ R10P7 — หัวเทียนแบบที่นั่งแบนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Jenbacher P7

ข้อกำหนดทางวิศวกรรม

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
เกลียว M18 × 1.5
ระยะเอื้อม 20.6 มม. / 28.5 มม.
หกเหลี่ยม 22.2 มม.
ประเภทที่นั่ง แบน
ระยะห่างหัวเทียน 0.3 มม.
ช่วงความร้อน 77
อิเล็กโทรด อิเล็กโทรดอิริเดียมแบบ Double "L" Gap
ตัวต้านทาน ประเภทตัวต้านทาน

เทคโนโลยีอิเล็กโทรดอิริเดียมขั้นสูง

หัวเทียนอุตสาหกรรมแต่ละตัวสร้างขึ้นรอบอิเล็กโทรดอิริเดียมแบบ Double "L" Gap ที่มีระยะห่างหัวเทียนที่แม่นยำ 0.3 มม. เกลียว M18 × 1.5 และที่นั่งแบบแบนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่แน่นหนาและป้องกันการรั่วซึม ในขณะที่การออกแบบตัวต้านทานจะช่วยลดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อปกป้องระบบควบคุมเครื่องยนต์ ช่วงความร้อน 77 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซที่ทำงานต่อเนื่อง ให้ประสิทธิภาพการสตาร์ทเย็นที่สม่ำเสมอและช่วงการบริการที่ยาวนาน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานในการบำรุงรักษาและต้นทุนการดำเนินงาน

เหตุใดโคเจนเนอเรชั่นจึงต้องการหัวเทียนเฉพาะ

แตกต่างจากการใช้งานในยานยนต์ เครื่องยนต์ก๊าซแบบอยู่กับที่ทำงานเป็นเวลาหลายพันชั่วโมงภายใต้ภาระคงที่ หัวเทียนมาตรฐานจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วภายใต้สภาวะเหล่านี้ ทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดพลาด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น และการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น หัวเทียนอุตสาหกรรมของเราผลิตขึ้นตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM และผ่านการทดสอบแรงดันและการอุณหภูมิการเผาไหม้ที่พบในเครื่องยนต์ MWM และ Jenbacher เพื่อให้มั่นใจถึงการจุดระเบิดที่เชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งานเต็ม

การประกันคุณภาพและการทดสอบที่เข้มงวด

หัวเทียนอุตสาหกรรมทุกตัวผ่านการตรวจสอบมิติที่เข้มงวดและการทดสอบประสิทธิภาพการจุดประกายก่อนจัดส่ง วัสดุและกระบวนการผลิตได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO/TS 16949:2002 และ ISO9001:2000 ดังนั้นผู้ปฏิบัติการโรงงานจะได้รับส่วนประกอบที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือสูงกว่า OEM ในราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น

แนวโน้มตลาด

การลงทุนที่เพิ่มขึ้นในการผลิตไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติ โรงงานก๊าซชีวภาพ และระบบพลังงานชุมชน กำลังขับเคลื่อนความต้องการส่วนประกอบจุดระเบิดอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง ด้วยการนำเสนอผลิตภัณฑ์ทดแทนเกรด OEM ที่คุ้มค่า พร้อมการจัดส่งที่รวดเร็วภายใน 15 วัน และกำลังการผลิต 1,000 ชิ้นต่อเดือน เราช่วยให้ผู้ปฏิบัติการโรงงานลดต้นทุนการดำเนินงานโดยไม่ลดทอนความน่าเชื่อถือ

หากต้องการสอบถามเกี่ยวกับความเข้ากันได้กับรุ่นเครื่องยนต์ของคุณ โปรดติดต่อทีมขายของเรา