|
| ชื่อแบรนด์: | TAKUMIJP |
| เลขรุ่น: | S-R6A12 |
| ขั้นต่ำ: | 4 ชิ้น |
| ราคา: | $215-240/ PC |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
คำตอบด่วน
เหมาะสำหรับ: MWM TCG 2016 V8 / V12 / V16 · MWM TCG 3016 · C-A-T CG 132 V8 / V12 / V16
ใช้แทน: 1245-3562 · 1245-3548 · 1245-3564 · 1234-4098 · 1234-3758 · 1234-2376 · 1234-3048
ข้อมูลจำเพาะหลัก: M18 x 1.5 · ระยะเอื้อม 26 มม. · ระยะห่าง 0.3 มม. · ห้องเผาไหม้ล่วงหน้า, 5 รู · ชนิดตัวต้านทาน
MOQ: 20 ชิ้น
หัวเทียนแบบห้องเผาไหม้ล่วงหน้า: ประกายไฟจะปล่อยออกมาภายในห้องเล็กๆ และส่วนผสมที่เผาไหม้จะออกจากรูที่ปรับขนาดได้เพื่อจุดประกายประจุหลัก
นี่คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์แก๊สสามารถทำงานแบบ Lean ได้ หน้าเปลวไฟที่อ่อนแอและช้าในห้องหลักจะทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดพลาดที่ส่วนผสมแบบ Lean หัวเผาไหม้ล่วงหน้าจะสร้างลำแสงพลังงานสูงหลายลำแทน ทำให้การเผาไหม้สั้นลงและเสถียรขึ้น ผลลัพธ์คือประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและก๊าซมีเทนที่เผาไหม้ไม่หมดลดลง โดยมีค่าใช้จ่ายเป็นส่วนประกอบที่ต้องเปลี่ยนตามกำหนดเวลา
หัวเทียนแบบห้องเผาไหม้ล่วงหน้า 5 รูนี้ใช้กับเครื่องยนต์ MWM TCG 2016 / TCG 3016 และ C-A-T CG 132 ในโรงไฟฟ้าชีวภาพและก๊าซธรรมชาติ รวมถึงชุดที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์
การจับคู่ชุด: เมื่อกระบอกสูบใดกระบอกสูบหนึ่งแสดงอุณหภูมิไอเสียที่แตกต่างกันหลังจากการเปลี่ยนหัวเทียน ให้สลับหัวเทียนกับกระบอกสูบข้างเคียงก่อนที่จะสันนิษฐานว่ามีข้อผิดพลาด — วิธีนี้จะแยกหัวเทียนที่เสียออกจากปัญหาการติดตั้งหรือสายไฟในขั้นตอนเดียว
| ประเภท TAKUMI | S-R6A15 |
| ขนาดเกลียว | M18 x 1.5 |
| ระยะเอื้อม | 26 มม. |
| ขนาดหกเหลี่ยม | 22.2 มม. (7/8") |
| ประเภทที่นั่ง | แบน / ปะเก็น |
| ระยะห่างประกายไฟ | 0.3 มม. |
| ประเภทอิเล็กโทรด | ห้องเผาไหม้ล่วงหน้า, 5 รู |
| ความยาวสายเคเบิล | 540 มม. |
| ความยาวชีลด์ | 278 มม. |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ตระกูลเครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน OEM |
| MWM | 1245-3562 / 1245-3564 / 1245-3548 / 1234-3755 / 1234-3055 / 1234-4096 / 1231-9475 / 1234-2668 / 1234-3758 | TCG 2016 V8 / V12 / V16, TCG 3016 |
| C-A-T | 1245-3546 | CG 132 V8 / V12 / V16 |
| 2G | 32090-00017 | ชุดที่ใช้ TCG 2016 |
| เชื้อเพลิง / การใช้งาน: ก๊าซธรรมชาติ · ชีวภาพ · ก๊าซหลุมฝังกลบ · การทำงานต่อเนื่อง CHP | ||
หมายเหตุ: หมายเลข OEM ระบุไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดยืนยันความเหมาะสมกับรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขซีเรียลของคุณก่อนสั่งซื้อ — เรายินดีที่จะตรวจสอบให้คุณ
| จุดออกแบบ | ความหมายสำหรับโรงงานของคุณ |
| ฉนวนเซรามิกอลูมินา 95% | ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันระหว่างการเปลี่ยนแปลงโหลดโดยไม่แตกหัก |
| ตรวจสอบหน่วยต่อหน่วย | ระยะห่างประกายไฟและความต้านทานได้รับการตรวจสอบก่อนบรรจุ — ไม่ต้องกังวลเมื่อแกะกล่อง |
| ห้องเผาไหม้ล่วงหน้า 8 รู | ลำแสงเปลวไฟหลายลำแทนที่จะเป็นจุดประกายเดียว — การเผาไหม้ที่เร็วขึ้นและสมบูรณ์ยิ่งขึ้นในส่วนผสมแบบ Lean ซึ่งเป็นที่ที่เครื่องยนต์แก๊สทำงานเพื่อประสิทธิภาพ |
| อิเล็กโทรดแบบชีลด์ | ห้องเผาไหม้ล่วงหน้าช่วยปกป้องระยะห่างของอิเล็กโทรดจากแรงดันการเผาไหม้โดยตรงและการไหล ดังนั้นระยะห่างจึงคงที่นานขึ้นมากระหว่างการให้บริการ |
| ช่วงความร้อนที่จับคู่ | สมดุลความร้อนที่ถูกต้องสำหรับการทำงานต่อเนื่อง — หลีกเลี่ยงทั้งความร้อนสูงเกินไปและการอุดตันที่โหลดบางส่วน |
ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์มาตรฐานแสดงอยู่ด้านล่าง เรายังสามารถจัดหาบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง (ไม่มีแบรนด์) หรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งเองตามงานศิลปะ โลโก้ และข้อกำหนดกล่องของคุณ
บรรจุภัณฑ์กล่องจำนวนมาก
บรรจุภัณฑ์บนพาเลท
กล่องส่งออก — ห่อและรัด
การกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ (จำนวนชิ้นต่อกล่อง ขนาดกล่อง และน้ำหนักรวม) สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการในการจัดการและคลังสินค้าของคุณ — โปรดแจ้งความต้องการของคุณเมื่อสั่งซื้อ
| บรรจุภัณฑ์ | มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์หลากหลาย — ดูการอ้างอิงบรรจุภัณฑ์ด้านบน |
| MOQ | 20 ชิ้นต่อรายการ |
| ระยะเวลารอคอยสินค้า | สินค้าส่วนใหญ่มีในสต็อกสำหรับการจัดส่งทันที หากสินค้าหมดสต็อก ระยะเวลารอคอยสินค้าคือ30 วัน. |
| การชำระเงิน | T/T และ L/C ฯลฯ — จะยืนยันพร้อมกับการสั่งซื้อของคุณ |
| OEM / ODM | มีจำหน่าย: หัวเทียนและกล่องที่เป็นกลาง (ไม่มีแบรนด์), แบรนด์และโลโก้ของคุณ, การออกแบบบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
หัวเทียน TAKUMI ทุกชิ้นผลิตจากสายการผลิตแบบบูรณาการแนวตั้ง: การเจียรที่แม่นยำ, การเชื่อมด้วยเลเซอร์, การเผาผนึกเซรามิก และการทดสอบทางไฟฟ้าเต็มรูปแบบ หมายเลขแบทช์จะถูกบันทึกเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ
สถานีด้านล่างคือสถานีที่ทุกแบทช์การผลิตต้องผ่าน — แรงดันและการรั่วไหล, การวิเคราะห์แรงดันประกายไฟ, ความต้านทานแรงดันสูงของเซรามิก และการทดสอบอายุ หัวเทียนจะถูกจัดส่งเมื่อผ่านการทดสอบทั้งสี่รายการแล้วเท่านั้น
การทดสอบแรงดันและการรั่วไหล
การวิเคราะห์แรงดันประกายไฟ
การทดสอบความต้านทานแรงดันสูงของเซรามิก
การทดสอบอายุ
คุณภาพจะถูกตรวจสอบ ณ จุดผลิตแทนที่จะเป็น ณ จุดร้องเรียน นั่นคือสิ่งที่ทำให้พฤติกรรมมีความสม่ำเสมอตั้งแต่หัวเทียนชิ้นแรกของชุดจนถึงชิ้นสุดท้าย
ระบบการผลิตและคุณภาพของเรา:
ถาม: ฉันจะทราบได้อย่างไรว่ามันเหมาะกับเครื่องยนต์ของฉัน?
ตอบ: ส่งรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขซีเรียลของคุณ หรือหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่ใช้อยู่ในเครื่องยนต์ปัจจุบัน เราจะตรวจสอบกับรายการอ้างอิงของเราและยืนยันก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ
ถาม: คุณมีตัวอย่างให้หรือไม่?
ตอบ: ตัวอย่างไม่มีให้ฟรี. ค่าตัวอย่างสามารถต่อรองได้ — โปรดติดต่อเราพร้อมระบุรุ่นเป้าหมายและที่อยู่จัดส่งของคุณ
ถาม: คุณสามารถจัดหาภายใต้แบรนด์ของเราเองได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ — ไม่มีแบรนด์, แบรนด์/โลโก้ของคุณ, หรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง ปริมาณขั้นต่ำสำหรับการสร้างแบรนด์ที่กำหนดเอง
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด?
ตอบ:20 ชิ้นต่อรายการ
ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากหัวเทียนชำรุด?
ตอบ: เราให้การรับประกันหัวเทียนของเราต่อข้อบกพร่องในการผลิตเป็นระยะเวลาจำกัดนับจากวันที่จัดส่ง หัวเทียนเป็นสินค้าสิ้นเปลือง: การรับประกันไม่ครอบคลุมการสึกหรอตามปกติ, ความเสียหายจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง, ข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์, ปัญหาคุณภาพเชื้อเพลิงหรือก๊าซ, หรือการใช้งานนอกเหนือจากการใช้งานที่ระบุ
สอบถามเราเกี่ยวกับรูปทรงเรขาคณิตของห้องเผาไหม้ล่วงหน้าและอายุการใช้งานสำหรับเครื่องยนต์และประเภทเชื้อเพลิงของคุณ
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | Takumi, สัญลักษณ์แห่งคุณภาพและความน่าเชื่อถือ!
|
|
| ชื่อแบรนด์: | TAKUMIJP |
| เลขรุ่น: | S-R6A12 |
| ขั้นต่ำ: | 4 ชิ้น |
| ราคา: | $215-240/ PC |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 1 ชิ้น/ กระบอกพลาสติก 20 ชิ้น/กล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
คำตอบด่วน
เหมาะสำหรับ: MWM TCG 2016 V8 / V12 / V16 · MWM TCG 3016 · C-A-T CG 132 V8 / V12 / V16
ใช้แทน: 1245-3562 · 1245-3548 · 1245-3564 · 1234-4098 · 1234-3758 · 1234-2376 · 1234-3048
ข้อมูลจำเพาะหลัก: M18 x 1.5 · ระยะเอื้อม 26 มม. · ระยะห่าง 0.3 มม. · ห้องเผาไหม้ล่วงหน้า, 5 รู · ชนิดตัวต้านทาน
MOQ: 20 ชิ้น
หัวเทียนแบบห้องเผาไหม้ล่วงหน้า: ประกายไฟจะปล่อยออกมาภายในห้องเล็กๆ และส่วนผสมที่เผาไหม้จะออกจากรูที่ปรับขนาดได้เพื่อจุดประกายประจุหลัก
นี่คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์แก๊สสามารถทำงานแบบ Lean ได้ หน้าเปลวไฟที่อ่อนแอและช้าในห้องหลักจะทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดพลาดที่ส่วนผสมแบบ Lean หัวเผาไหม้ล่วงหน้าจะสร้างลำแสงพลังงานสูงหลายลำแทน ทำให้การเผาไหม้สั้นลงและเสถียรขึ้น ผลลัพธ์คือประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและก๊าซมีเทนที่เผาไหม้ไม่หมดลดลง โดยมีค่าใช้จ่ายเป็นส่วนประกอบที่ต้องเปลี่ยนตามกำหนดเวลา
หัวเทียนแบบห้องเผาไหม้ล่วงหน้า 5 รูนี้ใช้กับเครื่องยนต์ MWM TCG 2016 / TCG 3016 และ C-A-T CG 132 ในโรงไฟฟ้าชีวภาพและก๊าซธรรมชาติ รวมถึงชุดที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์
การจับคู่ชุด: เมื่อกระบอกสูบใดกระบอกสูบหนึ่งแสดงอุณหภูมิไอเสียที่แตกต่างกันหลังจากการเปลี่ยนหัวเทียน ให้สลับหัวเทียนกับกระบอกสูบข้างเคียงก่อนที่จะสันนิษฐานว่ามีข้อผิดพลาด — วิธีนี้จะแยกหัวเทียนที่เสียออกจากปัญหาการติดตั้งหรือสายไฟในขั้นตอนเดียว
| ประเภท TAKUMI | S-R6A15 |
| ขนาดเกลียว | M18 x 1.5 |
| ระยะเอื้อม | 26 มม. |
| ขนาดหกเหลี่ยม | 22.2 มม. (7/8") |
| ประเภทที่นั่ง | แบน / ปะเก็น |
| ระยะห่างประกายไฟ | 0.3 มม. |
| ประเภทอิเล็กโทรด | ห้องเผาไหม้ล่วงหน้า, 5 รู |
| ความยาวสายเคเบิล | 540 มม. |
| ความยาวชีลด์ | 278 มม. |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ตระกูลเครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน OEM |
| MWM | 1245-3562 / 1245-3564 / 1245-3548 / 1234-3755 / 1234-3055 / 1234-4096 / 1231-9475 / 1234-2668 / 1234-3758 | TCG 2016 V8 / V12 / V16, TCG 3016 |
| C-A-T | 1245-3546 | CG 132 V8 / V12 / V16 |
| 2G | 32090-00017 | ชุดที่ใช้ TCG 2016 |
| เชื้อเพลิง / การใช้งาน: ก๊าซธรรมชาติ · ชีวภาพ · ก๊าซหลุมฝังกลบ · การทำงานต่อเนื่อง CHP | ||
หมายเหตุ: หมายเลข OEM ระบุไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดยืนยันความเหมาะสมกับรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขซีเรียลของคุณก่อนสั่งซื้อ — เรายินดีที่จะตรวจสอบให้คุณ
| จุดออกแบบ | ความหมายสำหรับโรงงานของคุณ |
| ฉนวนเซรามิกอลูมินา 95% | ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันระหว่างการเปลี่ยนแปลงโหลดโดยไม่แตกหัก |
| ตรวจสอบหน่วยต่อหน่วย | ระยะห่างประกายไฟและความต้านทานได้รับการตรวจสอบก่อนบรรจุ — ไม่ต้องกังวลเมื่อแกะกล่อง |
| ห้องเผาไหม้ล่วงหน้า 8 รู | ลำแสงเปลวไฟหลายลำแทนที่จะเป็นจุดประกายเดียว — การเผาไหม้ที่เร็วขึ้นและสมบูรณ์ยิ่งขึ้นในส่วนผสมแบบ Lean ซึ่งเป็นที่ที่เครื่องยนต์แก๊สทำงานเพื่อประสิทธิภาพ |
| อิเล็กโทรดแบบชีลด์ | ห้องเผาไหม้ล่วงหน้าช่วยปกป้องระยะห่างของอิเล็กโทรดจากแรงดันการเผาไหม้โดยตรงและการไหล ดังนั้นระยะห่างจึงคงที่นานขึ้นมากระหว่างการให้บริการ |
| ช่วงความร้อนที่จับคู่ | สมดุลความร้อนที่ถูกต้องสำหรับการทำงานต่อเนื่อง — หลีกเลี่ยงทั้งความร้อนสูงเกินไปและการอุดตันที่โหลดบางส่วน |
ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์มาตรฐานแสดงอยู่ด้านล่าง เรายังสามารถจัดหาบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง (ไม่มีแบรนด์) หรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งเองตามงานศิลปะ โลโก้ และข้อกำหนดกล่องของคุณ
บรรจุภัณฑ์กล่องจำนวนมาก
บรรจุภัณฑ์บนพาเลท
กล่องส่งออก — ห่อและรัด
การกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ (จำนวนชิ้นต่อกล่อง ขนาดกล่อง และน้ำหนักรวม) สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการในการจัดการและคลังสินค้าของคุณ — โปรดแจ้งความต้องการของคุณเมื่อสั่งซื้อ
| บรรจุภัณฑ์ | มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์หลากหลาย — ดูการอ้างอิงบรรจุภัณฑ์ด้านบน |
| MOQ | 20 ชิ้นต่อรายการ |
| ระยะเวลารอคอยสินค้า | สินค้าส่วนใหญ่มีในสต็อกสำหรับการจัดส่งทันที หากสินค้าหมดสต็อก ระยะเวลารอคอยสินค้าคือ30 วัน. |
| การชำระเงิน | T/T และ L/C ฯลฯ — จะยืนยันพร้อมกับการสั่งซื้อของคุณ |
| OEM / ODM | มีจำหน่าย: หัวเทียนและกล่องที่เป็นกลาง (ไม่มีแบรนด์), แบรนด์และโลโก้ของคุณ, การออกแบบบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
หัวเทียน TAKUMI ทุกชิ้นผลิตจากสายการผลิตแบบบูรณาการแนวตั้ง: การเจียรที่แม่นยำ, การเชื่อมด้วยเลเซอร์, การเผาผนึกเซรามิก และการทดสอบทางไฟฟ้าเต็มรูปแบบ หมายเลขแบทช์จะถูกบันทึกเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ
สถานีด้านล่างคือสถานีที่ทุกแบทช์การผลิตต้องผ่าน — แรงดันและการรั่วไหล, การวิเคราะห์แรงดันประกายไฟ, ความต้านทานแรงดันสูงของเซรามิก และการทดสอบอายุ หัวเทียนจะถูกจัดส่งเมื่อผ่านการทดสอบทั้งสี่รายการแล้วเท่านั้น
การทดสอบแรงดันและการรั่วไหล
การวิเคราะห์แรงดันประกายไฟ
การทดสอบความต้านทานแรงดันสูงของเซรามิก
การทดสอบอายุ
คุณภาพจะถูกตรวจสอบ ณ จุดผลิตแทนที่จะเป็น ณ จุดร้องเรียน นั่นคือสิ่งที่ทำให้พฤติกรรมมีความสม่ำเสมอตั้งแต่หัวเทียนชิ้นแรกของชุดจนถึงชิ้นสุดท้าย
ระบบการผลิตและคุณภาพของเรา:
ถาม: ฉันจะทราบได้อย่างไรว่ามันเหมาะกับเครื่องยนต์ของฉัน?
ตอบ: ส่งรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขซีเรียลของคุณ หรือหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่ใช้อยู่ในเครื่องยนต์ปัจจุบัน เราจะตรวจสอบกับรายการอ้างอิงของเราและยืนยันก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ
ถาม: คุณมีตัวอย่างให้หรือไม่?
ตอบ: ตัวอย่างไม่มีให้ฟรี. ค่าตัวอย่างสามารถต่อรองได้ — โปรดติดต่อเราพร้อมระบุรุ่นเป้าหมายและที่อยู่จัดส่งของคุณ
ถาม: คุณสามารถจัดหาภายใต้แบรนด์ของเราเองได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ — ไม่มีแบรนด์, แบรนด์/โลโก้ของคุณ, หรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง ปริมาณขั้นต่ำสำหรับการสร้างแบรนด์ที่กำหนดเอง
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด?
ตอบ:20 ชิ้นต่อรายการ
ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากหัวเทียนชำรุด?
ตอบ: เราให้การรับประกันหัวเทียนของเราต่อข้อบกพร่องในการผลิตเป็นระยะเวลาจำกัดนับจากวันที่จัดส่ง หัวเทียนเป็นสินค้าสิ้นเปลือง: การรับประกันไม่ครอบคลุมการสึกหรอตามปกติ, ความเสียหายจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง, ข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์, ปัญหาคุณภาพเชื้อเพลิงหรือก๊าซ, หรือการใช้งานนอกเหนือจากการใช้งานที่ระบุ
สอบถามเราเกี่ยวกับรูปทรงเรขาคณิตของห้องเผาไหม้ล่วงหน้าและอายุการใช้งานสำหรับเครื่องยนต์และประเภทเชื้อเพลิงของคุณ
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | Takumi, สัญลักษณ์แห่งคุณภาพและความน่าเชื่อถือ!
