|
|
| ชื่อแบรนด์: | TAKUMI |
| เลขรุ่น: | APR6FS AR6FS 3323 บริษัท เด็นโซ่ MA20P-U / MA20PR-U |
| ขั้นต่ำ: | 10,000 ชิ้น |
| ราคา: | by discussed |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 25 วันทำการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | D / A, D / P, L / C, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
SPARK PLUG NGK APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U / MA20PR-U สำหรับ Delica, Freeca, Mercury, Mitsubishi, HYUNDA, Ford
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
1) อายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
2) ประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่ยอดเยี่ยม
3) เริ่มต้นได้เร็วขึ้นและเร่งความเร็วได้เร็วขึ้น
4) ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นและลดการปล่อยมลพิษ
5) ลดแรงดันประกายไฟ
id
หมายเลขชิ้นส่วน AP6RFS
Specifaion):
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 14 มม |
| การเข้าถึง | 11.2 มม |
| Hex | 20.8 มม |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่องว่างของอิเล็กโทรด | 0.8 มม |
| ประเภทซีล | ปะเก็นที่นั่ง |
| อิเล็กโทรดศูนย์ | ทองแดงชุบนิเกิล |
| เคล็ดลับการกำหนดค่า | โสด |
การเปลี่ยนข้าม
| OE | NGK | เด็นโซ่ | BOSCH | แชมป์ |
| AP6RFS | MA20PR-U |
คุณสมบัติ
1, Isostatic Pressing Ceramic ทนทานต่อแรงกระแทกความร้อนคุณสมบัติทางกลและไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม
2, อิเล็กโทรดแกนทองแดงและตัวเรือนชุบนิกเกิลช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน
3, ความเป็นฉนวนสูง
4, ปรับปรุงการป้องกันการเปรอะเปื้อน, ความต้านทานการกัดกร่อน
5, ซี่โครงลูกฟูกป้องกันการวาบไฟ
หัวเทียนเป็นส่วนประกอบที่เข้าใจผิดมากที่สุดอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์คำถามมากมายเกิดขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาทำให้หลายคนสับสน
คู่มือนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยช่างเทคนิคมือสมัครเล่นหรือช่างเครื่องในการทำความเข้าใจการใช้งานและการแก้ไขปัญหาหัวเทียนข้อมูลที่อยู่ในคู่มือนี้ใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในทุกประเภท: เครื่องยนต์สองจังหวะ, เครื่องยนต์โรตารี, เครื่องยนต์สมรรถนะสูง / รถแข่งและยานพาหนะบนท้องถนน
คู่มือนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยช่างเทคนิคมือสมัครเล่นหรือช่างเครื่องในการทำความเข้าใจการใช้งานและการแก้ไขปัญหาหัวเทียนข้อมูลที่อยู่ในคู่มือนี้ใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในทุกประเภท: เครื่องยนต์สองจังหวะ, เครื่องยนต์โรตารี, เครื่องยนต์สมรรถนะสูง / รถแข่งและยานพาหนะบนท้องถนน
หัวเทียนเป็น "หน้าต่าง" ในเครื่องยนต์ของคุณ (พยานเพียงคนเดียวของคุณในห้องเผาไหม้) และสามารถใช้เป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่มีค่าเช่นเดียวกับเทอร์โมมิเตอร์ของผู้ป่วยหัวเทียนจะแสดงอาการและสภาพการทำงานของเครื่องยนต์จูนเนอร์ที่มีประสบการณ์สามารถวิเคราะห์อาการเหล่านี้เพื่อค้นหาสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาต่างๆหรือเพื่อกำหนดอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิง
บริการที่คุณกำลังมองหา?
1. การผลิต OEM ยินดีต้อนรับ: สินค้าแพคเกจ ...
2. สั่งซื้อตัวอย่างยินดีต้อนรับ
3. ตอบสนองอย่างรวดเร็วและแม่นยำ
4. ราคาโรงงานสำหรับคุณ
5. ติดตามการจัดส่งจนถึงมือคุณ
6. จัดส่งที่รวดเร็ว
หัวเทียน ium
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
| ชื่อแบรนด์: | TAKUMI |
| เลขรุ่น: | APR6FS AR6FS 3323 บริษัท เด็นโซ่ MA20P-U / MA20PR-U |
| ขั้นต่ำ: | 10,000 ชิ้น |
| ราคา: | by discussed |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 1. บรรจุเป็นกลาง 2.4 ชิ้น / กล่อง 3. ตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | D / A, D / P, L / C, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
SPARK PLUG NGK APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U / MA20PR-U สำหรับ Delica, Freeca, Mercury, Mitsubishi, HYUNDA, Ford
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
1) อายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
2) ประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่ยอดเยี่ยม
3) เริ่มต้นได้เร็วขึ้นและเร่งความเร็วได้เร็วขึ้น
4) ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นและลดการปล่อยมลพิษ
5) ลดแรงดันประกายไฟ
id
หมายเลขชิ้นส่วน AP6RFS
Specifaion):
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 14 มม |
| การเข้าถึง | 11.2 มม |
| Hex | 20.8 มม |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| ช่องว่างของอิเล็กโทรด | 0.8 มม |
| ประเภทซีล | ปะเก็นที่นั่ง |
| อิเล็กโทรดศูนย์ | ทองแดงชุบนิเกิล |
| เคล็ดลับการกำหนดค่า | โสด |
การเปลี่ยนข้าม
| OE | NGK | เด็นโซ่ | BOSCH | แชมป์ |
| AP6RFS | MA20PR-U |
คุณสมบัติ
1, Isostatic Pressing Ceramic ทนทานต่อแรงกระแทกความร้อนคุณสมบัติทางกลและไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม
2, อิเล็กโทรดแกนทองแดงและตัวเรือนชุบนิกเกิลช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน
3, ความเป็นฉนวนสูง
4, ปรับปรุงการป้องกันการเปรอะเปื้อน, ความต้านทานการกัดกร่อน
5, ซี่โครงลูกฟูกป้องกันการวาบไฟ
หัวเทียนเป็นส่วนประกอบที่เข้าใจผิดมากที่สุดอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์คำถามมากมายเกิดขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาทำให้หลายคนสับสน
คู่มือนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยช่างเทคนิคมือสมัครเล่นหรือช่างเครื่องในการทำความเข้าใจการใช้งานและการแก้ไขปัญหาหัวเทียนข้อมูลที่อยู่ในคู่มือนี้ใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในทุกประเภท: เครื่องยนต์สองจังหวะ, เครื่องยนต์โรตารี, เครื่องยนต์สมรรถนะสูง / รถแข่งและยานพาหนะบนท้องถนน
คู่มือนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยช่างเทคนิคมือสมัครเล่นหรือช่างเครื่องในการทำความเข้าใจการใช้งานและการแก้ไขปัญหาหัวเทียนข้อมูลที่อยู่ในคู่มือนี้ใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในทุกประเภท: เครื่องยนต์สองจังหวะ, เครื่องยนต์โรตารี, เครื่องยนต์สมรรถนะสูง / รถแข่งและยานพาหนะบนท้องถนน
หัวเทียนเป็น "หน้าต่าง" ในเครื่องยนต์ของคุณ (พยานเพียงคนเดียวของคุณในห้องเผาไหม้) และสามารถใช้เป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่มีค่าเช่นเดียวกับเทอร์โมมิเตอร์ของผู้ป่วยหัวเทียนจะแสดงอาการและสภาพการทำงานของเครื่องยนต์จูนเนอร์ที่มีประสบการณ์สามารถวิเคราะห์อาการเหล่านี้เพื่อค้นหาสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาต่างๆหรือเพื่อกำหนดอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิง
บริการที่คุณกำลังมองหา?
1. การผลิต OEM ยินดีต้อนรับ: สินค้าแพคเกจ ...
2. สั่งซื้อตัวอย่างยินดีต้อนรับ
3. ตอบสนองอย่างรวดเร็วและแม่นยำ
4. ราคาโรงงานสำหรับคุณ
5. ติดตามการจัดส่งจนถึงมือคุณ
6. จัดส่งที่รวดเร็ว
หัวเทียน ium
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
