สถานที่กำเนิด:
ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
TAKUMI
หมายเลขรุ่น:
F6RTIP
Certifiion:
TS16949 ISO9001
ติดต่อเรา
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
bujia denso japan ใช้สำหรับขายส่งชิ้นส่วนหัวเทียนรถยนต์
| แบบอย่าง | F6RTIP |
| ขนาดเกลียว | M14x1.25 |
| เข้าถึง | 19 มม. (3/4”) |
| Hex | 13/16" (20.8 มม.) |
| ประเภทที่นั่ง | ปะเก็น |
| ช่องว่าง | 1.1mm |
| ช่วงความร้อน | 6 |
| ประเภทอิเล็กโทรด | เจไทป์ |
| ตัวต้านทาน | ใช่ |
| วัสดุอิเล็กโทรดศูนย์ | ปลายอิริเดียม |
| วัสดุอิเล็กโทรดกราวด์ | ทิปแพลตตินั่ม |
การอ้างอิงโยง:
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
ข้อมูลบริษัท:
TAKUMI เป็นผู้ผลิตหัวเทียนอันดับ 1 ในประเทศจีน ตั้งแต่ พ.ศ. 2504ด้วยใบรับรองระบบคุณภาพ ISO 9000 TS 16949ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพสูงเหมือนกับแบรนด์ดังทั่วโลก ในขณะที่ราคาของเรามีการแข่งขันสูง
คุณสมบัติและข้อดีของหัวเทียนอิริเดียม:
1. อายุการใช้งานยาวนานขึ้น: ทั้งอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดด้านข้างมีอิริเดียมโลหะล้ำค่าวัสดุอิริเดียมมีความสามารถในการต้านออกซิเดชันที่แข็งแกร่ง และเทคโนโลยีอิเล็กโทรดด้านข้างทำให้ช่องว่างของหัวเทียนสึกต่ำลง ซึ่งทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นและทนทานมากขึ้น
2. ประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่แรงขึ้น: การออกแบบเข็มคู่อิริเดียมคู่พร้อมการนำความร้อนที่ดีโดยใช้เทคโนโลยี "ร้อนละลาย" ที่มีความหนาแน่นของอากาศสูงตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในการทำความสะอาดตัวเองเพิ่มขึ้นภายในไม่กี่วินาทีหลังจากเริ่มเพิ่มอัตราการจุดระเบิดสำเร็จ
3. เริ่มเร็วขึ้น: ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและเร่งความเร็วให้เสถียรและราบรื่นยิ่งขึ้น
4. การประหยัดเชื้อเพลิง: อิเล็กโทรดแพลตตินั่มบวกช่องว่างการจุดระเบิดที่เหมาะสมจะเพิ่มเอฟเฟกต์การโฟกัสของประจุและปรับปรุงเส้นทางการจุดระเบิดซึ่งจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงปกป้องเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางและประหยัดค่าบำรุงรักษารถยนต์
5. แก้ปัญหากระวนกระวายใจ: แก้ปัญหากระวนกระวายใจของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการเกิดออกซิเดชันของหัวเทียนได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงกำลังของเครื่องยนต์
วิธีการเลือกหัวเทียน?
การเลือกหัวเทียนสามารถกำหนดค่าความร้อนได้ตามอัตราส่วนการอัด ความเร็ว และอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์
ค่าความร้อนของหัวเทียนเชิงพาณิชย์มีตั้งแต่ 5 ถึง 13 ยิ่งค่าสูง หัวเทียนยิ่งเย็นลงเท่านั้น ซึ่งเรียกว่าชนิดเย็นเครื่องยนต์ที่มีอัตราการบีบอัดสูงต้องใช้หัวเทียนแบบเย็นยิ่งค่าน้อยเท่าไร หัวเทียนยิ่ง "ร้อน" เท่านั้น กล่าวคือ หัวเทียนร้อนจะใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่มีอัตราการบีบอัดต่ำ
การผลิตหัวเทียนที่มีค่าความร้อนที่เย็นกว่านั้นซับซ้อนกว่าผลิตภัณฑ์ทั่วไป ดังนั้นจึงสามารถรับประกันความถูกต้องและคุณภาพของการจุดระเบิดที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูง เพื่อให้แน่ใจว่ากำลังสูงสุดที่ขีดจำกัดของเครื่องยนต์นอกจากนี้ แรงต้านยังควบคุมได้น้อยมาก และจำนวนการกระโดดไฟก็ไม่พลาดเนื่องจากความเร็วในการหมุนที่เพิ่มขึ้นดังนั้นการใช้หัวเทียนที่มีค่าสูงจึงดีมากสำหรับคุ้นเคยกับการดึงความเร็วรอบเครื่องยนต์
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา
