ส่งข้อความ
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > หัวเทียนอัตโนมัติ >
Iridium End Ignition Spark Plug Flat Seat สำหรับ NGK FR6EI 2687 / Denso K20PSR-B8

Iridium End Ignition Spark Plug Flat Seat สำหรับ NGK FR6EI 2687 / Denso K20PSR-B8

หัวเทียนรถยนต์เทียนหัวเทียน

spark plug candles

สถานที่กำเนิด:

ประเทศจีน

ชื่อแบรนด์:

TAKUMI

หมายเลขรุ่น:

K6RTI

Certifiion:

TS 16949 / 9001

ติดต่อเรา

ขอใบเสนอราคา
รายละเอียดสินค้า
เกลียว:
M14 * 1.25
ฐาน สิบ หก:
16mm
การเข้าถึง:
19mm
วัสดุ:
แกนทองแดง / ทองคำขาว / อิริเดียม
OEM:
NGK FR6EI 2687 / บริษัท เดนโซ K20PSR-B8
ใบสมัคร:
เปอโยต์ 4007 (GP _) 2.4 16V
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
5000 ชิ้น
ราคา
By discuss
รายละเอียดการบรรจุ
1: one plug in one single box, 10 single boxes in one middle box, 20 middle boxes in an export ca
เวลาการส่งมอบ
45 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน
T / T, L / C, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต
1000000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
86-731-84830648
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียดสินค้า

Iridium จุดระเบิดปลายหัวเทียนอัตโนมัติ K6RTI ตรงกับ NGK FR6EI 2687 / Denso K20PSR-B8

 

คุณสมบัติ:
 
1. ความสามารถในการจุดระเบิดที่เหนือกว่าการใช้งานที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
 

2. คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนขั้นสูงป้องกันการเปรอะเปื้อน

 

3. เริ่มต้นและเร่งความเร็วได้เร็วขึ้น

 

4. ปรับปรุงการประหยัดน้ำมัน

 

 

ประเภท TAKUMI K6RTI
เกลียว M14x1.25
การเข้าถึง 19 มม
Hex 16 มม
ประเภทที่นั่ง แบน
ช่องว่าง 0.8 มม
ช่วงความร้อน 6
ประเภทอิเล็กโทรด ประเภท J
Resistor หรือ Non-Resistor ตัวต้านทาน
การปรับปรุงอิเล็กโทรด อิริเดียมอิเล็กโทรด

 

 

การอ้างอิงโยง:
 
NGK FR6EI 2687

 

บริษัท เด็นโซ่ K20PSR-B8

 

บ๊อช 0 242 240 653

 

Autolite XP3923

 

การทำงาน:

ปลั๊กเชื่อมต่อกับไฟฟ้าแรงสูงที่สร้างโดยคอยล์จุดระเบิดหรือแม๊กเมื่ออิเล็กตรอนไหลจากขดลวดความต่างศักย์จะเกิดขึ้นระหว่างอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดด้านข้างไม่มีกระแสใดไหลได้เนื่องจากเชื้อเพลิงและอากาศในช่องว่างเป็นฉนวน แต่เมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงขึ้นเรื่อย ๆ ก็เริ่มเปลี่ยนโครงสร้างของก๊าซระหว่างอิเล็กโทรดเมื่อแรงดันไฟฟ้าเกินความเป็นฉนวนของก๊าซก๊าซจะแตกตัวเป็นไอออนก๊าซที่แตกตัวเป็นไอออนจะกลายเป็นตัวนำและปล่อยให้อิเล็กตรอนไหลผ่านช่องว่างโดยปกติแล้วหัวเทียนจะต้องใช้แรงดันไฟฟ้า 12,000–25,000 โวลต์ขึ้นไปเพื่อที่จะ "ยิง" อย่างถูกต้องแม้ว่ามันจะสามารถพุ่งได้ถึง 45,000 โวลต์ก็ตามพวกเขาจ่ายกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นในระหว่างกระบวนการคายประจุทำให้เกิดประกายไฟที่ร้อนขึ้นและยาวนานขึ้น

เมื่อกระแสของอิเล็กตรอนพุ่งผ่านช่องว่างมันจะเพิ่มอุณหภูมิของช่องประกายไฟเป็น 60,000 K ความร้อนที่รุนแรงในช่องประกายไฟทำให้ก๊าซที่แตกตัวเป็นไอออนขยายตัวอย่างรวดเร็วเช่นการระเบิดขนาดเล็กนี่คือเสียง 'คลิก' ที่ได้ยินเมื่อสังเกตเห็นประกายไฟคล้ายกับฟ้าผ่าและฟ้าร้อง

ความร้อนและความดันบังคับให้ก๊าซทำปฏิกิริยากันและในตอนท้ายของเหตุการณ์ประกายไฟควรมีลูกบอลไฟลูกเล็ก ๆ อยู่ในช่องว่างของประกายไฟเนื่องจากก๊าซเผาไหม้ได้เองขนาดของลูกไฟหรือเคอร์เนลนี้ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบที่แน่นอนของส่วนผสมระหว่างอิเล็กโทรดและระดับความปั่นป่วนของห้องเผาไหม้ในเวลาที่เกิดประกายไฟเคอร์เนลขนาดเล็กจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานราวกับว่าจังหวะการจุดระเบิดช้าลงและมีขนาดใหญ่ราวกับว่าเวลานั้นสูงขึ้น

 

การบรรจุ:

 

1) 1 ชิ้นในกล่องขนาดเล็ก 10 ชิ้นในกล่องกลาง 200 ชิ้นในกล่องส่งออก

 

2) 4 ชิ้นในบรรจุภัณฑ์พุพอง 200 ชิ้นในกล่องส่งออก

 

3) 100 ชิ้นในกล่องโปลิโฟม 200 ชิ้นในกล่องส่งออก

 

4) หัวเทียน 9600 ชิ้น / พาเลท;

 

5) ตามความต้องการของลูกค้า

 

 

การส่งสินค้า:

 

1. เวลานำ: 1 ~ 40 วันหลังจากฝากตามปริมาณ

 

2. โดยด่วนทางอากาศหรือทางทะเล

 

Iridium End Ignition Spark Plug Flat Seat สำหรับ NGK FR6EI 2687 / Denso K20PSR-B8 0

บริการของเรา

 

1. การผลิต OEM ยินดีต้อนรับ: สินค้าแพคเกจ ...

2. สั่งซื้อตัวอย่าง

3. เราจะตอบกลับคุณสำหรับคำถามของคุณภายใน 24 ชั่วโมง

4. หลังจากส่งแล้วเราจะติดตามสินค้าให้คุณทุกๆสองวันจนกว่าคุณจะได้รับสินค้าเมื่อคุณได้ไฟล์

สินค้าทดสอบพวกเขาและให้ข้อเสนอแนะหากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับปัญหาโปรดติดต่อเราเราจะเสนอวิธีแก้ปัญหาให้กับคุณ

 

ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีนคุณภาพดี หัวเทียนกำเนิด ผู้จัดหา. ลิขสิทธิ์ © 2017-2024 generatorsparkplug.com . สงวนลิขสิทธิ์.