Anti - Drain Back Valve ไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับ Peugeot 1109.CL

รายละเอียดสินค้า

คำอธิบาย

ตัวกรองน้ำมันตามโครงสร้างสามารถใช้แทนกันได้หมุนติดตั้งแรงเหวี่ยงตามการจัดเรียงในระบบสามารถแบ่งออกเป็นโฟลว์เต็มประเภทแยกตัวกรองน้ำมันที่ใช้โดยกระดาษกรองวัสดุกรองผ้าห่มตาข่ายโลหะผ้าไม่ทอก่อนทศวรรษที่แปดสิบประเทศใช้ตัวกรองน้ำมันเครื่องสำหรับการแลกเปลี่ยนโครงสร้างของตัวกรองประเภทนี้คือตัวกรองและชิ้นส่วนอื่น ๆ เช่นสปริงซีลและชิ้นส่วนอื่น ๆ ในเปลือกโลหะผ่านแกนไปยังตัวกรองเปลือกและตัวกรองโลหะอื่น ๆ ที่มีการเชื่อมต่อแบบคงที่ข้อดีของมันคือการใช้ต้นทุนต่ำเพียงแค่การบำรุงรักษาตามปกติก็สามารถเปลี่ยนตัวกรองได้ข้อเสียคือจุดปิดผนึกการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนไส้กรองมากเกินไปอาจทำให้ชิ้นส่วนรั่วไหลนำไปสู่ช่องโหว่ได้ง่ายและเปลี่ยนปัญหาได้

1. ข้อมูล บริษัท

TAKUMI เป็นผู้จำหน่ายหัวเทียน OEM รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีนก่อตั้งเมื่อปีพ. ศ. 2504

คู่ค้า OEM ของเราคือ VW, HONDA, FORD, Mitsubishi ฯลฯ ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียง
ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองโดย ISO9001: 2000 ในปี 2539 ธันวาคม ISO / TS 16949: 2002 ในปี 2547 Fed
จาก TUV Management Service Gmbh เป็นรายแรกในอุตสาหกรรมหัวเทียนจีน
ผ่าน ISO 14001: 2004 ในปี 2547 ก.พ.

2. คำอธิบายผลิตภัณฑ์

3. โครงสร้าง

ความแตกต่างระหว่าง TAKUMI filter และ General filter

1. ประสิทธิภาพการกรอง

แผ่นกรองประสิทธิภาพสูงสามารถดักจับฝุ่นละอองที่ละเอียดกว่าได้

1) แผ่นกรอง TAKUMI ดักจับสิ่งสกปรก

2) ตัวกรองทั่วไปจับสิ่งสกปรก

2. คุณภาพของกระดาษกรอง

กระดาษคุณภาพต่ำเพียงแค่ดักจับอนุภาคสิ่งสกปรกหยาบและพลาดอนุภาคที่ละเอียดกว่า

1) ตัวกรอง TAKUMI ใช้กระดาษคุณภาพสูง

2) ตัวกรองทั่วไปใช้กระดาษคุณภาพต่ำ

3. การเชื่อมกระดาษและปก

ซีลฟิลเตอร์คุณภาพต่ำไม่ดีทำให้หลุดจากช่องว่างระหว่างกระดาษและฝาปิด

1) แผ่นกรอง TAKUMI ปิดสนิท

2) ตัวกรองคุณภาพต่ำมีรอยแตก

4. การยึดติดของการพับกระดาษ

1).ใช้แถบคลิปโลหะทำให้ความหนาแน่นของตัวกรองสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

2) ตัวกรองคุณภาพต่ำ - ใช้ลวดเย็บกระดาษ

3) ตัวกรองคุณภาพต่ำ - ใช้สาย

5. เสี้ยนโลหะ

มีอยู่ด้านในของเปลือกกรองตรงเข้าไปในระบบเครื่องยนต์จะทำให้ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำเสียหายและสึกหรอ

1) ไม่มีครีบ TAKUMI กรอง

2) ตัวกรองเลนซ์คุณภาพต่ำ

6. ล็อคการเชื่อมต่อของชุดประกอบ

หากซีลตัวกรองเข้ากับเปลือกไม่คงที่เพียงพอก็จะรั่วออกด้วยแรงดันสูง

1) ตัวกรอง TAKUMI มีความเสถียรและปลอดภัยมากขึ้น

7. ความแข็งแรงของหลอดกลาง

ท่อตรงกลางเป็นกระดูกสันหลังของตัวกรองหากวัสดุไม่ดีและการเชื่อมต่อหลวมมันจะงอและแตก

1) ตัวกรอง TAKUMI - ตะเข็บแนวตั้งและตะเข็บด้าย

2) ตัวกรองทั่วไป - เชื่อมด้วยท่อที่เปราะบาง

8. คุณภาพของซีล

ใช้องค์ประกอบที่ไม่ถูกต้องหรือระบบควบคุมกระบวนการที่ไม่ดีจะทำให้เกิดการรั่วไหลแม้กระทั่งทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ

แผ่นกรอง TAKUMI ใช้วัสดุที่เหมาะสมผลิตภายใต้ขั้นตอนการผลิตที่เข้มงวดรับประกันฟังก์ชันและคุณภาพ